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Tobias Løfgren是丹麦乐高集团的软件工程师，他在《Wheel Reinventor's Principles》（车轮重塑者的原则）一文中警示：重新发明轮子有一些不可忽视的缺点。

• 可能很耗时，需要投入大量时间。
• 最终产品可能不如现有解决方案。
• 容易陷入无限递推的困境。为了制造轮子，我还必须重新发明锤子吗？锤子的把手呢？

所以重新发明轮子是一个讽刺的陈词滥调，试图复制其他人已经创建或优化过的基本方法，却很可能会产生较差的结果。这三个缺点，在转换专业上也雷同地存在。